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含油軸(zhóu)承利用材質的多孔特性或與潤滑油的親(qīn)和特性

更(gēng)新: 2017-05-22

含油軸承利(lì)用材質的多孔(kǒng)特性或與潤滑油的親和特性,在軸瓦安裝使用前,使潤(rùn)滑油浸(jìn)潤軸瓦材料(liào),軸承工作期間可以不加或較長時間不加(jiā)潤(rùn)滑油。

含油(yóu)軸(zhóu)承在非運轉狀態👌,潤滑油充滿其孔隙,運轉時,軸回轉因摩擦(cā)而發熱,軸瓦熱膨脹使孔隙減小(xiǎo),於(yú)是潤滑油溢出,進入軸承間隙。當軸停止轉動後(hòu)🥋,軸(zhóu)瓦冷卻,孔隙恢復,潤(rùn)滑油又(yòu)被吸(xī)回孔隙🐂。 含油軸(zhóu)承雖然有可能形成完(wán)整油膜(mó),但大部分場(cháng)合(hé),此軸承(chéng)是處於不完整油膜的混合摩擦狀態。

可以(yǐ)利用(yòng)材料多孔(kǒng)特性,使潤滑油充(chōng)滿孔隙(xì)的含油軸承軸瓦材料有:木(mù)材,成長鑄鐵,鑄銅合金和(hé)粉末冶金減磨(mó)材料;可以利用材料與潤滑油(yóu)的親(qīn)和特(tè)性,使潤滑(huá)油均匀分散在材(cái)料中的含油軸承軸(zhóu)瓦材料多為聚(jù)合物,如(rú)含油(yóu)酚醛(quán)樹脂(zhī)。

含油軸承的特點:

1,使用滑動摩(mó)擦的套筒軸承,使用(yòng)潤滑油作為潤滑(huá)劑(jì)和減阻劑

2,初(chū)期使用含(hán)時運行噪(zào)音低,製造(zào)成本也(yě)低,但磨損嚴重(zhòng),壽命較滾珠軸承(chéng)有很大(dà)差距;

3,當(dāng)使(shǐ)用時間一長,由(yóu)於油封的原因,潤(rùn)滑油會逐漸揮發🧉,而(ér)且灰塵也會進入軸(zhóu)承,從而引起設備轉速變慢,噪音增大等問題🗽。

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