無油軸承(chéng)襯套應(yīng)用特點：
特別適用於(yú)重載低速(sù)下的旋轉運動，搖擺運(yùn)動以及(jí)經常在載荷下啟(qǐ)閉(bì)而不易形成(chéng)流體潤(rùn)滑的部位；在邊界潤滑條件下可以(yǐ)長期使用(yòng)而不用加油保(bǎo)養(yǎng)🃚，而過程中加油可使軸(zhóu)承的使用壽命(mìng)得以更多的(dí)延長🎫；其表麵(miàn)的塑料(liào)層在軸(zhóu)套成(chéng)型加(jiā)工時可留有一定的餘量，壓入開孔後可(kě)自行(háng)加工，以達到更好(hǎo)的裝配尺寸。
目前主要運用於(yú)冶(yě)金(jīn)機械，礦山機(jī)械，水(shuǐ)利機械(xiè)，汽車(chē)底盤🃰，建築機械，農用機械，軋(yà)鋼機械等
1. 改性聚甲醛(POM)及(jí)鉛的混(hùn)合物0.3~0.5mm, 具有很高的耐(nài)磨性能，甚至在瞬間缺油的(dí)情況下也(yě)具有較低(dī)的摩擦係數。軸承表麵有(yǒu)排(pái)布(bù)規律的帶(dài)有螺旋角度的(dí)儲油坑，裝配時(shí)，必(bì)須塗滿潤滑油(yóu)脂。
2. 銅粉(fěn)層0.2~0.3mm，具有很好的承載能力和耐磨性，良好的導熱性能(néng)可及時轉移軸承運作過程中產生的熱量🏪。復合材料(liào)可滲入到銅(tóng)粉球的間隙中，提高了結合強度(dù)。
3. 低碳鋼0.4~2.2mm，提高軸承的承載(zǎi)能(néng)力和熱轉移作(zuò)用。
4. 銅/錫電鍍層，銅(tóng)鍍(dù)層0.008mm，錫(xī)鍍層0.005mm，使軸承有很好(hǎo)的耐腐蝕功能。