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滑動軸(zhóu)承的設計要(yào)求

更新: 2017-04-25

滑動軸承在(zài)工作時由於軸頸與軸瓦的接觸會產(chǎn)生摩擦,導致表麵(miàn)發熱,磨損(sǔn)甚而“咬死”,所以在設計軸承時📀,應選用減摩(mó)性好的滑動軸承材料製造軸瓦🃞,合(hé)適的潤滑(huá)劑並(bìng)采用(yòng)合適的(dí)供應方(fāng)法🀏,改善軸承的結構以獲得厚(hòu)膜潤滑等。 

1,瓦麵腐(fǔ)蝕:光譜(pǔ)分析發現有色金(jīn)屬元素濃度異常;譜中出現了許(xǔ)多有色(sè)金(jīn)屬成分(fēn)的(dí)亞微米級磨(mó)損顆(kē)粒;潤滑油水分超標,酸值超(chāo)標(biāo)。 

2,軸頸表麵腐(fǔ)蝕🌯:光譜分析發現鐵元素濃度異常,鐵譜中(zhōng)有許(xǔ)多(duō)鐵成分(fēn)的亞微米(mǐ)顆粒,潤滑油水分超標或酸值(zhí)超(chāo)標。 

3,軸頸表麵拉傷:鐵譜中有鐵(tiě)係切削磨粒(lì)或黑色(sè)氧化物顆粒(lì),金(jīn)屬表麵(miàn)存在回火色🦰。 

4, 瓦背微動磨(mó)損:光譜分析發現鐵濃度(dù)異常,鐵(tiě)譜(pǔ)中(zhōng)有許多鐵(tiě)成分亞微米(mǐ)磨損顆粒, 潤滑油水(shuǐ)分(fēn)及酸(suān)值異常。

5,軸承表麵拉傷(shāng):鐵(tiě)譜中發現有切削磨粒,磨(mó)粒(lì)成(chéng)分為有色金屬。 

6,瓦麵剝落:鐵譜中發現有許多大尺寸的疲勞剝(bāo)落合金(jīn)磨損(sǔn)顆粒,層狀磨粒。 

7🗣,軸承燒瓦:鐵譜中(zhōng)有(yǒu)較多(duō)大尺寸的合金(jīn)磨(mó)粒及黑色金屬氧化物。 

8,軸承磨(mó)損:由(yóu)於軸的金屬特性(硬度高(gāo),退讓性差)等原因,易(yì)造成粘著(zhuó)磨損,磨(mó)料磨損,疲勞磨損,微動磨損(sǔn)等狀況。

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